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Transporte aéreo México: Cuestiona CFC precios de los aeropuertos


La Comisión Federal de Competencia (CFC) calificó de altas las tarifas que cobran los grupos aeroportuarios en México, lo cual atribuyó a ineficiencias en la regulación. Para aminorar esta situación, la CFC recomendó que se forme un organismo regulador independiente que vigile las fórmulas por las cuales los grupos aeroportuarios aplican la tarifa máxima.

Para la CFC el origen de los altos costos de los servicios aeroportuarios y las altas utilidades que obtienen esos grupos son resultado de la forma en la que se realizaron las licitaciones, entre 1998 y 2000. Señaló, en una amplia investigación, que los indicadores financieros de estos grupos aeroportuarios muestran un desempeño contrastante: su capacidad de generación de utilidades es relativamente elevada comparada con la de otros aeropuertos del mundo, pero su rentabilidad es relativamente baja.

Las utilidades netas de los grupos fueron positivas de 2001 a 2006, a pesar de tragedias como los atentados del 11 de septiembre de 2001 en EU, la recesión de 2002 y los eventos meteorológicos que afectaron principalmente las operaciones de Asur en 2005. Sobre el AICM, la CFC recomendó que la participación del gobierno federal se retire paulatinamente, así como en los cuatro aeropuertos que conforman el Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM): Toluca, Cuernavaca, Querétaro y Puebla, con el fin de promover mayor competencia entre ellos. En el caso de la ciudad de México, la CFC establece la necesidad de hacer nuevas inversiones para abatir su saturación, aunque aclara que no está dentro de su competencia recomendar o no la construcción de un nuevo aeropuerto en la capital.Fuente:hospitalitas.com.mx

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Estas leyendo la entrada Transporte aéreo México: Cuestiona CFC precios de los aeropuertos Martes, Octubre 2nd, 2007 a las 10:46 pm y esta categorizada en Transporte aéreo, Turismo en Mexico. Usted puede seguir cualquier respuesta a esta entrada por el RSS 2.0 feed.

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