Visiting Mexico / Transporte aéreo México: Continental, Modelo de Aeroméxico
Transporte aéreo México: Continental, Modelo de AeroméxicoContinental Airlines, que en agosto alcanzó una insólita tasa de ocupación de 84%, será el modelo a seguir en cuanto a su estrategia de negocios, por parte del grupo empresarial que probablemente adquirirá Aeroméxico bajo el liderazgo de José Luis Barraza y Banamex. El modelo, iniciado por Gordon Bethune y mantenido por el actual CEO Larry Kellner y su vicepresidente para América Latina y el Caribe, Pete García, radica en enfocarse a sus rutas internacionales, que ofrecen menos competencia que la red doméstica, además de mayores márgenes. Desde sus dos principales hubs, en su sede de Houston y el aeropuerto Liberty de Newark, Continental ya se convirtió en la mayor aerolínea en vuelos hacia América Latina, pues opera actualmente sin escalas a 77 destinos en 23 países de esas regiones, con aproximadamente 1,300 salidas a la semana. Además de Latinoamérica, Continental cuenta con el mayor número de destinos en Europa desde Newark, y su expansión a Asia sigue firme. Para la estrategia de Aeroméxico, que ante todo debe tomar en cuenta la penetración de las Aerolíneas de Bajo Costo en el mercado nacional, queda claro que la opción más viable sería el crecimiento de rutas internacionales, para aprovechar su joven, flota de Boeing 737 de nueva generación, más su creciente flota de largo alcance con los 777 y en el 2009 el Boeing 787 Dreamliner.Fuente:hospitalitas.com.mx Noticias relacionadas
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